Ugrás a tartalomhoz

Zrínyi híd

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Zrínyi Miklós híd szócikkből átirányítva)
Zrínyi híd
ElhelyezkedéseM7 és A4; Letenye és Muracsány között
Áthidalt akadályMura
NévadóZrínyi család
Szerkezettípusgerendahíd
Legnagyobb támaszköz48 m
Nyílások száma5
Teljes hosszúsága216 m
Szélesség29,94 m
Sávok száma2 + 2
TervezőUvaterv
Átadás ideje2008. október 22.
Elhelyezkedése
Zrínyi híd (Magyarország)
Zrínyi híd
Zrínyi híd
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 46° 24′ 44″, k. h. 16° 42′ 04″46.412200°N 16.701000°EKoordináták: é. sz. 46° 24′ 44″, k. h. 16° 42′ 04″46.412200°N 16.701000°E
Térkép

A Zrínyi híd (horvátul Zrinski most) az M7-es illetve az A4-es autópálya hídja a Mura határfolyó felett a magyar-horvát határon. A magyarországi Letenyét köti össze a horvátországi Muracsánnyal. Nevét a Zrínyi családról kapta, tisztelegve ezzel a két nép történelmében párhuzamosan dicsőséges szerepet játszó család emléke előtt.[1]

Története

[szerkesztés]

A terveket a magyar Uvaterv Zrt. a magyar szabványoknak megfelelően készítette el. A kivitelezést a horvát Hidroelektra Niskogradnja d.d. vállalat 2007 júliusában kezdte el. A hidat 2008. október 22-én adták át a forgalomnak. Ettől fogva autópályán megszakítás nélkül lehet utazni Budapest és Zágráb között. A híd 8 millió euróba került. A beruházást fele részben a magyar, fele részben a horvát állam finanszírozta.

Adatai

[szerkesztés]
  • A híd 216 m hosszú és 29,94 m széles. Irányonként 2 sávval és leállósávval rendelkezik.
  • Szerkezete: útpályánként egy-egy vasbetonlemezzel együttdolgozó acélszerkezetű híd, hidanként 2-2 db acélszekrénnyel.
  • A kivitelező a híd acél főtartóit a parton állította össze és a falszerkezet tetejére szerelt ideiglenes pilonok segítségével, közbenső támaszok nélkül, hosszirányban tolta a helyére.
  • A híd pályateste egyszerre ferde és kanyarodó, mert igazodnia kellett a már meglévő autópálya szakaszhoz.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Molnár László Aurél: ÚTŐRSÉGEN, 2012